2026年春运大幕行将拉开。当越来越多东说念主开着新动力车加入这场全球畛域最大的东说念主口迁移，一个老问题也再次披露：充电桩，够吗？

“充电半小时，列队几小时”的心酸，让不少电车车主时过境迁。而本年的考研可能更严峻！据国度电网智谋车联网平台猜度，春节假期，平台高速公路充电量单日峰值将朝上1100万千瓦时，同比增长超23%。其中，江苏省、浙江省和安徽省高速公路充电量将创历史新高，长深高速、沈海高速和沪昆高速的新动力充电桩最为清贫。

濒临这场“充电大考”，长三角地区正积极布设一张更智谋的充电网络，一场从“车找桩”到“桩追车”的做事升级，正在这里演出。

国网上海市电力公司发布了详实的春节上海高速出行充电指南，针对不同手艺段和路段提供个性化提倡。车主还不错通过“e充电”App场站卡片音讯，放哨充电场站是否列队。部分高速站点还配备了移动充电桩或充电机器东说念主。

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针对新动力车充电难题，江苏全省做事区已布设4188把充电枪，19个清贫做事区加配移动充电机器东说念主，杀青“桩找车”无邪补能；庸俗国省说念也有604根充电桩，“苏路e站”小措施可及时查询4237把充电枪情状。京沪、新扬等高速沿线还试点“做事扩容”，临时通达收费站大家区域，抢庄牛牛app下载提供泊车、如厕做事，缓解做事区压力。

浙江的翻新举措通常引东说念主细心。在杭浦高速平湖做事区，移动储能充电机器东说念主可穿梭于车位间提供动态补能做事。这种“送电到车”做事让充电像点外卖一样浮浅。一位车主暗示，以往春运回家最怕充电排长队了，随机候要等一两个小时。今天刚把车开进来停好，径直扫码就有使命主说念主员遥控充电机器东说念主过来，线一插就不错充，跟叫“外卖”一样浮浅。

在安徽，黄山市首座“光储充放”一体化超充站不久前干涉使用，一辆搭载超充模块的新动力车最快10分钟即可完成补能。“超充桩单枪充电功率最高可达600千瓦，充电恶果显赫教学，将灵验缓解春节假期充电列队问题。”国网安徽抽象动力做事有限公司黄山分公司崇拜东说念主何建军说。

不思在充电站“副本”前排长队？老司机们回想了这套春运充电“三不”口诀：不扎堆——尽量遁藏白昼热点时段，选择夙夜错峰补能；不头铁——导航一开，无邪“跳线”到高速口隔邻或城里的充电站，频频更快；不掐点——冬天电板也“怕冷”，充电可能变慢，务必给行程预留弥散的手艺。

此外，交通运载部门辅导，车主不错通过“e路通顺”小措施，及时查询天下高速公路做事区充电桩的情状；若是遭受充电列队的情况，可把柄做事区使命主说念主员疏浚，到对向做事区进行充电。